Kiểm tra độ sâu gai lốp

Hiện nay, hầu hết các dòng xe ô tô đều được trang bị loại lốp xe có gai. Vậy gai lốp xe là gì? Tác dụng của chúng trong quá trình xe di chuyển là như thế nào? Cách kiểm tra gai lốp xe đúng kỹ thuật và hiệu quả? Những thắc mắc trên về gai lốp xe sẽ được giải đáp trong bài viết sau đây!

Gai lốp xe là gì?

Gai lốp xe hay còn được gọi là gai gió hoặc gai lốp mới. Chúng là những sợi cao su có hình dạng giống những sợi lông nổi lên trên bề mặt lốp, được hình thành trong quá trình chế tạo và sản xuất lốp xe. Nhìn vào những sợi gai trên lốp có thể biết được tình trạng sử dụng xe thường xuyên hay không và mức độ mòn lốp đang như thế nào. Cấu tạo của gai lốp xe gồm:

Khối gai (Tread blocks): Khối gai lốp xe là gì? Đó chính là những khối cao su nhô lên dọc theo chu vi lốp xe, được ngăn cách bởi các rãnh. Chúng đóng vai trò cung cấp độ bám mặt đường cho bánh xe tùy thuộc vào hình dạng và kích thước.
Đai gai (Ribs): Đây là phần cao su chạy dọc theo chu vi của lốp xe, giúp làm giảm tiếng ồn trong quá trình chuyển động.
Rãnh gai (Sipes): Rãnh gai lốp xe là gì? Chúng là những vết cắt ngang qua các khối gai để giúp ngăn cách lớp nước khỏi mặt đường, giúp hạn chế hiện tượng trượt nước khi di chuyển trên mặt đường trơn trượt.
Rãnh (Grooves): Rãnh là các đường chạy dọc và ngang trên bề mặt lốp xe. Chúng có nhiệm vụ dẫn nước dưới bề mặt lốp xe ra các bên, ngăn ngừa hiện tượng trượt nước. Đồng thời, rãnh gai lốp xe cũng giúp không khí đi qua các khối gai và giúp lốp xe nguội khi ma sát nhiều với mặt đường.

Độ sâu gai lốp xe là gì?

Thông thường, người sử dụng thường được khuyến khích kiểm tra độ sâu gai lốp để biết được tình trạng lốp xe. Vậy độ sâu gai lốp xe là gì? Đó chính là khoảng cách thẳng đứng giữa đỉnh cao su gai lốp đến đáy rãnh sâu nhất của lốp. Độ sâu của gai lốp xe được đo bằng đơn vị 1/32 inch (1 inch được chia thành 32 đơn vị). Dựa vào độ sâu gai lốp, bạn có thể đánh giá tình trạng và chất lượng của lốp, cụ thể:

Độ sâu gai lốp xe trên 6/32″: Đảm bảo tốt chức năng giúp quá trình di chuyển an toàn
Độ sâu gai lốp là 5/32″: Dễ gây trơn trượt khi chạy trên đường ướt, bạn cần cân nhắc thay lốp xe sớm.
Nếu độ sâu gai lốp từ 3/32″ – 4/32″: Độ sâu gai lốp quá thấp ảnh hưởng đến sự an toàn khi di chuyển trên mặt đường, bạn nên thay lốp càng sớm càng tốt.

Những cách kiểm tra độ sâu gai lốp xe phổ biến

Kiểm tra độ sâu gai lốp là một trong những phương pháp giúp xác định tình trạng lốp xe để bảo dưỡng, thay mới kịp thời. Vậy những cách phổ biến thường áp dụng để kiểm tra độ sâu gai lốp xe là gì?

Kiểm tra bằng vạch chỉ thị độ mòn

Thông thường, trên lốp các dòng xe ô tô thường có vạch chỉ thị độ mòn được đúc ở những rãnh chính của các gân lốp tại mức 2/32". Nếu bạn thấy các khối hoa lốp mòn ngang bằng vạch 2/32’’ hoặc vạch chỉ thị này cũng có dấu hiệu bị mòn thì đó dấu hiệu cho thay bạn cần thay lốp mới ngay.

Trên lốp thường có vạch chỉ thị độ mòn để người dùng dễ quan sát và kiểm tra độ sâu của gai lốp xe

Kiểm tra bằng cách bơm căng lốp

Đối với cách này, bạn cần bơm căng lốp xe để kiểm tra bề mặt lốp có dấu hiệu nứt, rách những điểm gần gai lốp hay không. Sau đó bạn kiểm tra độ sâu của gai lốp, nếu độ sâu đạt dưới ngưỡng 1,6mm thì chứng tỏ lốp của bạn đã mòn.

Kiểm tra độ sâu gai lốp bằng đồng xu

Đây là một trong những cách kiểm tra độ sâu gai lốp khá dễ thực hiện. Bạn có thể sử dụng đồng xu 1 cent của Mỹ hoặc đồng xu có kích cỡ nhỏ tương đương đặt dọc theo các rãnh gai để kiểm tra. Dựa vào độ sâu của đồng xu nằm trong các rãnh gai, bạn có thể xác định được độ mòn của lốp.

Trong quá trình kiểm tra, bạn nên di chuyển đồng xu trong những rãnh gai của lốp. Nếu độ sâu của chúng là như nhau thì lốp tình trạng lốp xe của bạn không đáng lo ngại. Ngược lại, nếu độ sâu gai lốp có sự khác biệt ở từng vị trí thì rất có thể là dấu hiệu cho biết lốp xe của bạn đang bị mòn và cần bảo dưỡng.

Kiểm tra độ sâu gai lốp xe bằng đồng xu là cách dễ thực hiện và khá hiệu quả

Kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng

Dụng cụ chuyên dụng để đo độ sâu gai lốp xe là gì? Đây là những máy đo hoặc thước đo độ sâu gai lốp có mức chính xác cao, chuyên sử dụng trong các hãng xe. Bạn có thể sử dụng công cụ chuyên dụng để đo độ sâu của lốp được chính xác và hiệu quả.

Tổng kết

Như vậy bài viết trên đã giúp biết được gai lốp xe là gì, tác dụng của gai lốp xe cũng như cách kiểm tra độ sâu gai lốp chính xác và hiệu quả. Mong rằng những kiến thức trên sẽ giúp bạn dễ dàng hơn trong việc chăm sóc và bảo dưỡng lốp cho xe của mình. Hãy luôn theo dõi những bài viết của Yokohama để cập nhật những thông tin mới nhất về các loại lốp xe hiện nay!

Tìm theo cỡ lốp